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Interrail : direction la Laponie suédoise en train !

Le début d’année est souvent la bonne saison pour aller à la recherche des aurores boréales. Quand nous avons décidé d’y aller, nous avions d’abord envie de découvrir la Laponie mais aussi de faire un voyage un peu différent. Et nous avons eu cette idée : et si nous y allions en train depuis Paris ?

Nous avons donc épaulé nos sacs pour plus de 3 semaines de voyage, direction Kiruna en Laponie, en traversant de nombreuses villes et pas moins de 5 pays : Hollande (Amsterdam, Haarlem, Zandvoort), Allemagne (Hambourg, Berlin, Francfort), Danemark (Copenhague), Norvège (Oslo), et Suède (Stockholm, Kiruna, Malmö, Göteborg).

Le périple s’est fait un peu au fur et à mesure, nous n’avons pas vu tout ce que nous voulions voir, nous n’étions pas forcément les bons jours d’ouverture… Mais ce voyage nous a appris à nous laisser porter et à vivre au rythme des trains. Une expérience très intéressante et qui nous a permis de découvrir des villes où nous retournerons certainement, plus longuement cette fois.


Interrail : une solution très intéressante !

Nous nous sommes donc tournés vers Interrail et ses différents pass (sans aucune collaboration – nous préférons le préciser). Nous avons opté pour un pass 22 jours en continu, ce qui nous a permis de voyager autant de fois que nous le souhaitions et ainsi d’être totalement libres de nos déplacements ! Nous avons opté pour la 1re classe par confort, proposé à 690€ par personne (la 2nde classe étant à 544€ par personne). A noter qu’avec l’Interrail 1re classe, vous avez notamment accès aux salons privés de certaines gares, ce qui vous permettra de vous poser tranquillement avant de prendre un train…

Une fois que vous avez pris votre pass, nous vous conseillons de prendre l’application Rail Planner qui va vous permettre de programmer vos trajets, vérifier les horaires et les tarifs… Là où c’est un peu compliqué, c’est qu’il faut malgré tout, pour les billets nécessitant une réservation, les acheter en ligne sur Interrail. Mais en liant les deux, vous allez gagner du temps !

Chaque jour de voyage, pensez à générer votre billet (et faire une capture d’écran si jamais au moment du contrôle vous ne captez pas bien..). Cela vous permettra de prouver au contrôleur que vous êtes en règle.

Il faut bien avoir à l’esprit qu’en trois semaines, il est impossible de découvrir pleinement les villes mais cette expérience en train permet non seulement d’arriver en centre ville mais aussi de varier les villes dans un délai relativement court. Idéal pour se dépayser, vous faire une idée et y revenir !


Dans nos sacs

Nous sommes partis chacun avec un sac à dos et un petit sac supplémentaire (qui nous servait au quotidien). La difficulté était surtout de faire tenir les tenues pour le grand froid prévu dans les villes les plus au Nord. Nous avons réussi à emporter de quoi tenir environ une semaine, avec une prévision de 3 à 4 lessives pendant le voyage. Important : pour les lessives, pensez à prendre une corde et quelques pinces à linge, ce qui vous permettra d’étendre facilement votre linge, et pourquoi pas un peu de lessive, au cas où vous n’en trouviez pas sur place.

Vous pouvez également prévoir (évidemment, cette liste n’est pas exhaustive…) : une gourde, une lampe torche ou lampe frontale, des couverts lavables, des clips pour fermer vos sachets de nourriture ou des sachets sous vide, un décapsuleur (on ne sait jamais), quelques friandises pour les premiers trajets en train, de quoi écrire, des chaufferettes, des crampons pour vos chaussures, une trousse à pharmacie (et votre carte vitale européenne), des échantillons de gel douche, une serviette microfibre, des guides des villes en version numérique sur votre téléphone, un powerbank, etc.


Jours 1 et 2 : Amsterdam et ses environs

Nous prenons notre premier train en milieu de matinée, pour profiter, malgré le trajet, de la journée. Nous passons par Bruxelles et Rotterdam avant de rejoindre Amsterdam en un peu plus de 3h. Comme nous connaissons déjà la ville, nous n’avons pas pour objectif d’y rester longtemps. Nous déambulons dans les rues et nous arrêtons pour un déjeuner tardif dans un genre de pub, le café De Brabantse. Pour deux burgers et deux bières, nous en avons pour un peu plus de 40€. Retour vers la gare pour prendre le train direction la mer : Zandvoort, à 30mn d’Amsterdam. Nous connaissons aussi cette ville et nous avons préféré y passer la nuit que rester dans l’agitation de la ville.

Le lendemain, après une bonne bouffée d’air frais sur le bord de mer, nous reprenons un train pour Haarlem, ravissante petite bourgade proche d’Amsterdam. Nous la parcourons à pieds, en découvrant notamment le Filmkoepel, un bâtiment circulaire abritant notamment des bureaux et un cinéma, mais aussi le fameux moulin de Adriaan, la jolie église de Bakernesserkerk et le grand marché alimentaire en extérieur face à l’église Saint-Bavon. Nous y trouvons d’ailleurs de petites gourmandises qui nous serviront de déjeuner, pour pas très cher. Mais pour nous réchauffer, nous nous posons sur la terrasse chauffée du ravissant café « Toujours ».

En milieu d’après-midi, nous prenons le train pour Amsterdam et nous refaisons un tour : la place du Dam, le quartier de Jordaan avec ses maisons en brique, le musée de la tulipe, le musée d’Anne Franck, et nous finissons par le fameux quartier rouge ! Nous reprenons un train pour passer la soirée et la nuit sur la côte, à Zandvoort.

Trains pris : Paris – Amsterdam (3h19 de trajet) / Amsterdam – Zandvoort Aan Zee (29mn de trajet) / Zandvoort Aan Zee – Haarlem (27mn de trajet) / Haarlem – Amsterdam (14mn de trajet)

Tips : si besoin, la consigne de la gare d’Amsterdam est à 13€ par sac.

Pour dormir : nous avons trouvé une petite location, sommaire mais très correcte, située à quelques minutes de la gare de Zandvoort et à quelques dizaines de mètres de la plage : la pension SixtySix de l’hôtel route 66, à 70€ la nuit.


Jours 3 et 4 : Hambourg et arrivée à Copenhague

Nous partons de Zandvoort vers 8h pour rejoindre Amsterdam puis nous prenons un train d’environ 5h pour arriver à Hambourg.

D’un premier abord, la ville ne nous semble pas très accueillante : froid et brouillard mais aussi attitudes peu rassurantes de certaines personnes devant la gare. Nous partons quand même à sa découverte. Malgré la météo peu clémente donc, nous essayons d’apercevoir le Speicherstadt (des entrepôts autour de l’eau) : c’est peu concluant. Mais avec un ciel dégagé, ça doit être très joli. Nous poursuivons jusqu’à l’opéra. Mais mouillés et fatigués des 7h de trajet, nous tentons de nous poser pour diner (un dimanche soir, quelle idée…). Nous atterrissons par hasard dans une très grande taverne, Hofbrau Munchen, où la déco est faite de chopes à bière et de tonneaux, et où les TV omniprésentes diffusent des compétitions de fléchettes. Les serveurs, en short à bretelles, sont souriants et agréables. Pour changer, nous prenons des burgers (mais avec des pains bretzel, car c’est l’une des spécialités de la ville…) ! Finalement, nous passons un bon moment avec un tarif assez correct.

Le lendemain matin, nous décidons de profiter de la matinée pour (re)découvrir la ville sous un ciel plus clément. Pour prendre des forces, nous savourons un bon petit déjeuner au Mutterland delikatessen situé près de la gare. Malheureusement, le mauvais temps nous rattrape : nous déambulons dans le quartier de l’Alster sous une pluie glaçante jusqu’à ce que ça devienne une tempête de grêle ! Nous n’aurons donc pas pu profiter de cette ville-étape car notre train suivant est à 12h53…

Le train est assez simple mais confortable. Il est surtout plein de monde ! Nous avons de la chance d’être en 1re classe, ce qui nous assure une place assise… Parmi les nombreux stop, nous nous arrêtons à Padborg, première ville du Danemark, où nos papiers d’identité sont contrôlés par la police aux frontières.

Nous arrivons en fin de journée à Copenhague. Notre hôtel est à 10mn environ de la gare.

Train pris : Amsterdam – Hamburg (4h59 de trajet) / Hamburg – Copenhague (4h41 de trajet)

Tips : la consigne à bagage du Générator de Hambourg est de 4€.

Pour dormir : à Hambourg nous avons passé la nuit dans l’auberge de jeunesse Generator, située à deux pas de la gare. Nous avons pris une chambre double avec sa propre salle de bain, pour 63€ la nuit. Tarif correct, chambre basique mais agréable.


Jours 5 et 6 : Copenhague

Le lendemain, nous nous levons de bonne heure pour éviter au maximum la pluie prévue en fin de matinée. Nous allons voir le Circle Bridge, qui est fixe à ce moment là, mais qui doit être impressionnant en mouvement ! Nous visitons le quartier de Christiania, qui s’était auto-proclamé libre lorsqu’il a été fondé par une communauté de hippies. Il y a beaucoup d’habitations hétéroclites et d’art sur les murs. Mais nous avons trouvé que ça ressemblait cependant plus à un squat géant, avec vente de drogue à l’air libre. Certainement à éviter la nuit tombée… Nous poursuivons notre marche jusqu’à l’opéra de Copenhague qui se trouve sur l’autre rive que la vieille ville. Nous retraversons le fleuve et déambulons au milieu des maisons colorées et des vieux bateaux. Dommage que le temps soit très couvert… Nous allons jusqu’au musée Glyptoteket car il est censé être gratuit le mardi. Mais ça vient tout juste de changer : c’est désormais uniquement le dernier mercredi du mois. Nous nous dirigeons donc vers le plus vieux parc d’attraction : le Tivoli, qui est quand à lui fermé jusqu’en mars… Mais de l’extérieur, ça donne un aperçu et l’envie de revenir… Nous nous rabattons sur la « visite » du splendide hôtel Manon les sources et sa magnifique piscine intérieure.

Comme il pleut toujours, nous décidons de nous poser pour déjeuner. Nous prenons une table par hasard au bar Axelborg Bodega. Une serveuse très sympa, un cadre agréable et (très) peu de touristes. Nous prenons des Smorrebrod (tartines de pain locales). Le tarif est comme partout dans cette ville : élevé. Nous partageons trois petites tartines, et un verre chacun, pour près de 50€.

Nous déambulons pendant l’après-midi et nous posons à l’hôtel pour admirer la vue et préparer nos prochains déplacements. Nous dinons au Jagger, des burgers délicieux pour 40€ à deux.

Le jour suivant, nous n’établissons pas de programme précis mais des lieux à voir, et nous nous laissons porter par nos déambulations. Nous passons tout d’abord devant Amalienborg, la résidence d’hiver du roi. Puis nous longeons les quais en direction de la fameuse petite sirène. Ce que l’on dit est vrai : elle est toute petite ! Mais pas de déception de notre côté, car nous le savions. Nous avons de la chance, car en arrivant, il n’y a presque personne. Ce qui ne dure pas : la foule arrive très vite (y compris depuis la mer) et la petite sirène disparait devant les objectifs. Moralité : il ne faut pas hésiter à arriver tôt pour être relativement tranquilles.

Nous allons visiter le Kastellet, un ancien fort et prenons le temps pour une visite d’un petit musée sur l’engagement de l’armée nationale. L’église St Alban est juste à côté mais malheureusement en travaux… et les fameuses fontaines qui la jouxtent sont coupées !

Nous poursuivons notre route et croisons de très beaux bâtiments et musées. Nous traversons les très jolis jardins du château Rosenborg Slot. Puis nous nous arrêtons au marché pour déjeuner (33€ pour des bières et des smorrebrod). Heureusement, le lieu est couvert car il se met à pleuvoir des cordes. Dès que la pluie diminue, nous repartons : déambulations de différents quartiers, avant de retourner à l’hôtel pour nous réchauffer.

Nous repartons à l’heure de l’apéro (en bons français…) mais mettons du temps à trouver un bar. Pour diner, malgré les gouttes et le vent, nous optons pour une étonnante spécialité de la ville : des hot-dog achetés à un stand de rue ! La météo ne nous laisse pas tranquilles, alors nous les mangeons assez vite et en marchant mais ils sont très garnis et d’un excellent rapport qualité-prix pour la ville : 13€ les deux !

Tips : si le temps le permet, n’hésitez pas à vous arrêter dans les marchés pour déjeuner. C’est vivant et les produits sont généralement bons !

Pour dormir : le Danhostel, une auberge de jeunesse où nous avons pris une chambre double avec salle de bain (80€ la nuit) et sa superbe vue sur la ville !


Jour 7 : direction Oslo !

Nous quittons Copenhague après le petit déjeuner car une journée de train nous attend ( départ à 9h27 – arrivée à 17h43). Ce jour-là nous avons pris le petit-déjeuner au Danemark, le déjeuner en Suède et le diner en Norvège : l’un des plaisirs du voyage en train !

Trains pris : Copenhague – Göteborg C (3h53 de trajet – l’un des moins confortables que nous ayons fait) / Göteborg – Oslo (3h28 de trajet)

Tips : dans certains trains, comme celui de Göteborg à Oslo, il y a des zones Quiet. N’hésitez pas à vous y mettre, il y a peu de monde et c’est calme. Et en Norvège – comme dans d’autres pays, Allemagne par exemple-, les bouteilles que vous achetez au supermarché sont consignées : prenez le temps de regarder sur l’emballage et de les rapporter car ce n’est pas négligeable.

Pour dormir : nous avons eu une bonne surprise en réservant un petit studio avec cuisine et balcon au Forenom Aparthotel Oslo. L’immeuble n’est pas canon mais le logement est très correct et situé à 12mn de la gare. Nous en avons eu pour 107€ la nuit et nous avons même pu faire nos lessives gratuitement !


Jours 8 et 9 : Oslo et trajet pour Goteborg

Nous passons donc une journée ainsi qu’une matinée à Oslo. Le premier jour, nous allons au Vigeland Park (accès à pied ou en bus) pour nous perdre dans ce grand espace vert (et blanc au moment où nous y sommes) à le recherche des nombreuses sculptures qui y sont exposées. Nous traversons ensuite le très joli Palais Royal et son jardin qui domine la ville. Nous nous posons pour déjeuner chez Olivia, une pizzeria très sympa dans le quartier d’Aker Brygge (quartier mêlant habilement le moderne et l’ancien) : 58€ pour deux pizzas et deux bières.

Nous allons ensuite découvrir la citadelle d’Akershus, où un petit musée nous permet de nous mettre au chaud. Nous poursuivons vers l’Opéra en passant par les quais et les saunas/bains extérieurs. Mais nous ne nous laissons pas tenter : il fait vraiment trop froid pour nous !

Le lendemain matin, nous prenons le temps de visiter le musée Munch. Il est très intéressant et permet de découvrir de nombreuses œuvres ! Nous découvrons le bar en « rooftop » vitré et pour admirer la vue plus longuement, nous y prenons un verre (25€ pour deux bières).

Tips : si vous aimez l’art… la ville regorge de statues et d’œuvres visibles en plein air ! Et si comme nous vous visiter le musée Munch avant de prendre votre train, sachez que vous y trouverez de très grandes consignes, gratuites.

Train pris : Oslo – Göteborg C (3h30 de trajet et un départ avec 9mn d’avance !!)


Jour 10 : Göteborg

Nous sommes arrivés en fin de journée et repartis le lendemain midi : notre découverte de Göteborg n’était à la base pas prévue et n’a pas duré longtemps. Une sorte d’escale mais que nous avons apprécié : un centre-ville animé, le quartier Haga avec ses jolies rues et ses kanelbullar gigantesques (que nous aurions bien pris mais nous n’étions pas à la bonne heure…), le marché aux poissons très mignon de l’extérieur (fermé pour travaux au moment de notre passage) et les bords du fleuve Göta älv assez sympas. Nous avons diné au John Scott Palace, pas très local mais agréable et copieux (43€ pour deux burgers et deux bières).

Pour dormir : nous avons voulu être originaux… et nous avons pris une chambre dans un bateau ! La (petite) chambre avec le petit-déjeuner était à 105€ la nuit pour deux au Good Morning Goteborg. Pas extraordinaire et l’hôtel est quand même à 15mn à pieds de la gare, avec un accès pas évident.

Train pris : Göteborg C – Stockholm Central (3h2 de trajet, train correct avec bar à bord si besoin).


Jour 11 : Stockholm

A nous deux, nous sommes déjà venus plusieurs fois à Stockholm. Et bien que nous ne connaissions pas encore par cœur la ville, notre objectif de ce voyage n’était pas d’y séjourner trop longtemps. Nous nous y posons donc un peu plus de 24h, de quoi prendre le pouls de la ville et (re)faire de jolies promenades.

Nous prenons le temps de visiter le musée Vasa (env. 15€/personne) qui dévoile le seul navire du XVIIe siècle entièrement préservé qui n’ait jamais été repêché dans les profondeurs sous-marines ! Il faut compter environ 2 à 3h de visite. Et n’hésitez pas à aller à l’auditorium à l’entrée, il y a des vidéos intéressantes en français. Nous allons aussi au musée Viking (petit mais original et immersif). D’ailleurs, pour déjeuner, nous nous y attablons, avec une très belle vue et un repas correct pour 45€ à deux.

Puis nous nous promenons dans le très agréable quartier de Gamla Stan au moment de la Golden hour. Et nous n’échappons pas à la pause Fika (comme un goûter), que nous prenons au café Krans pour 17€.

Tips : si vous avez le temps, faites une croisière ! Nous avons fait une sortie avec déjeuner il y a quelques années, c’était vraiment une belle expérience ! Et idem, si vous avez suffisamment de délai, prenez le temps de visiter le Skansen, un musée en plein air à vocation ethnologique…

Pour dormir : en arrivant en fin de journée sur Stockholm, nous nous rendons compte que nous avons oublié de réserver un hôtel… En dernière minute, nous trouvons le Queens hôtel, avec un très bon rapport qualité/prix : la chambre est à 67€ pour deux avec un (pas extraordinaire) petit-déjeuner.


Jour 12 : direction la Laponie !

Nous y sommes ! Nous quittons Stockholm le soir à 21h56 précisément. Nous découvrons notre couchette : un espace réduit où nous serons six. C’est assez spartiate mais les draps et serviettes fournies sont propres, c’est déjà ça ! La nuit n’est pas simple, entre ceux qui ne veulent pas dormir tout de suite, ceux qui font du bruit et la taille de la couchette qui limite drastiquement les mouvements… Nous arrivons à Boden à 10h du matin. Nous trouvons péniblement un lieu où acheter de quoi déjeuner et reprenons un train pour monter plus au Nord.

Trains pris : Stockholm – Boden C (train de nuit – 12h7 de trajet) / Boden C – Kiruna Station (3h56 de trajet – confort correct mais sans plus, dispose d’un wagon bar).

Tips : pour diner dans le train, prévoyez de quoi manger et boire avant de monter à bord, et allez vous poser dans les wagons avec des sièges, ce qui sera plus facile que dans les couchettes.

Pour dormir : la nuit se passe dans le train. Nous n’avons pas opté pour les sièges mais pour des couchettes, mais les moins chères. On se retrouve donc à 6 dans un espace relativement étroit où il est difficile de faire son lit sans se marcher dessus et où l’idée de se retourner dans sa couchette semble très compliquée. Bref, ce n’est pas grand luxe, mais si vous n’avez pas de soucis avec la promiscuité, ça fait l’affaire !


Jours 13, 14 et 15 : Kiruna et les aurores boréales

Notre arrivée à Kiruna s’est fait en milieu de journée, vers 14h30. La gare est excentrée de la ville, il nous a fallu 40mn de marche, sur des chemins verglacés et avec nos sacs à dos, pour atteindre le local de notre tour opérateur (avec un stop dans une petite supérette). Nous sommes pris en pick-up vers 16h30 pour nous rendre à notre hôtel, à 20mn de là. Nous avons craqué pour deux nuits au paradis, une bulle vitrée sur un lac, isolée au milieu de la forêt : l’Aurora Camp. Le lieu est idéal pour les aurores boréales : nous avons d’ailleurs pu observer nos premières lorsque nous attendions que l’on nous amène à notre chambre, une Aurora hut.

Après une courte installation, nous rejoignons à pieds le restaurant du camp. Une galère sans plan en pleine forêt et de nuit, ce qui nous vaut quelques détours mais au moins nous avons faim en arrivant ! Au menu, un repas simple mais assez bon : boulettes de viande, gratin, haricots verts, confiture d’airelles et une tarte aux myrtilles en dessert. Ce n’est pas donné pour ce que c’est mais dans le camp, il n’y a pas vraiment d’autres solutions… Depuis la baie vitrée, nous observons de nouvelles aurores et nous courrons à l’extérieur pour en profiter pleinement, puis nous les admirons à nouveau depuis notre lit.

Le lendemain matin, le petit déjeuner est déposé dans une glacière devant la hut. Nous sommes ensuite pris en pick-up à 8h20 pour aller passer la matinée avec des chiens de traineaux avec Kiruna Husky. 2h dans la peau d’un musher : une magnifique expérience que nous conseillons, malgré le froid (les organisateurs prêtent des combinaisons et quelques accessoires chauds si besoin). Nous déjeunons sur place, dans un tipi, de mets typiques mais simples : soupe à la tomate, sandwiches au fromage et biscuits.

Nous sommes ramenés à l’Aurora Camp en milieu d’après-midi et nous restons sur place, à parcourir les environs à pieds tant qu’il fait jour et à profiter de la hut à la nuit tombée. Nous dinons dans notre chambre, grâce aux achats faits la veille (la petite kitchenette est relativement fonctionnelle).

Le lendemain, nous profitons du début de matinée dans la hut avant d’en partir vers 11h. Nous sommes ramenés à Kiruna où nous déambulons à la recherche de sculptures de glace mais le peu de soleil qu’il y a depuis quelques jours a eu raison des créations glacées… Nous déjeunons en ville avant de nous installer dans notre nouvel hôtel et de nous poser au chaud pour programmer les jours à venir.

Nous partons en excursion de 20h à 00h, à la recherche des aurores boréales. Nous nous retrouvons à 5 dans un pick-up, avec une guide très sympa. Malgré pas mal de route et des recherches grâce aux applications spécialisées, nous ne voyons presque aucune aurore boréale. Nous faisons une pause autour d’un feu de bois pour boire du lingon (jus d’airelle) chaud et déguster des spécialités (viande de renne séchée et… cœur de renne !!!).

Le lendemain, nous visitons le musée Sami qui se trouve dans notre hôtel. C’est artisanal mais on apprend quand même des choses (5€ l’entrée). On va jusqu’à la magnifique église de Kiruna (qui sera prochainement déplacée au même titre qu’une grande partie de la ville, à cause du terrain devenu instable suite à l’étalement de la zone d’excavation de la mine de la ville). Nous déjeunons ensuite dans un grand tipi, en dégustant des sandwiches à base de renne et d’élan.

Comme nous avons de l’avance, nous déposons nos sacs à la gare et partons découvrir la station de ski de la ville, à 45mn à pieds de là. Pour moins de 5€/personne, nous prenons le télésiège pour nous retrouver en haut des pistes. Nous pouvons ainsi admirer la vue surplombant la ville, et notamment la mine, qui ressemble à un immense paquebot. Malheureusement, le bar d’altitude est fermé et le vent souffle très fort : nous ne restons pas très longtemps. Mais nous trouvons refuge au café des sport qui se trouve en bas des pistes, et profitons d’une pause fika pour moins de 5€. En repartant, nous faisons quelques courses en prévision du long trajet en train.

Train que nous prenons à 18h29. Nous sommes 5 dans notre compartiment couchette. Nous passons le début de soirée et dinons dans le wagon de sièges avant de rejoindre nos lits.

Tips : si vous êtes ni véhiculés ni en centre ville, il vous sera très compliqué de faire des courses, soyez donc très prévoyants. Niveau équipements, dites-vous qu’il va potentiellement faire très froid : sous-vêtements techniques, vêtements chauds, chaussures adaptées (et crampons amovibles dits « Spikes »), bonnets-gants-écharpes sont indispensables ! Pour mettre toutes les chances de votre côté pour voir les aurores boréales, pensez à jeter un œil à l’application My Aurora Forecast. Enfin, la minuscule gare de Kiruna dispose de grandes consignes gratuites, idéales pour y déposer vos sacs mais aussi d’un chauffage et de sanitaires en libre accès, si vous devez attendre.

Pour dormir : nous avons dormi à deux endroits, surtout pour des raisons économiques car le premier établissement était extraordinaire, mais très (très) cher !

Aurora Camp. L’Aurora Hut est canon, étroite mais cozy et bien agencée (lit double, chauffage, kitchenette, toilettes). Le calme est top mais l’isolement a aussi des inconvénients : il faut marcher dans la forêt pour atteindre la « salle de bain », c’est à dire une douche à se partager avec tous les hôtes du camp… Mais pour une ou deux nuits, ça vaut le coup de craquer un peu et de s’offrir cette expérience, d’autant plus que vous pourrez admirer les aurores boréales depuis votre lit ! Comptez environs 300€ la nuit.

Hôtel Samegarden. C’est un établissement historique pour la ville mais honnêtement, rien de bien particulier. Chambre simple et petit déjeuner très léger pour 103€ la nuit pour deux.

* quand nous y sommes allés, la ville de Kiruna était en pleine restructuration et déménagement (si, si, un déménagement pour une ville entière !). Les emplacements et temps de trajets ont donc peut être changés depuis… De même, les hôtels ont certainement changé et de nouveaux établissements ont dû voir le jour depuis notre séjour.


Jour 16 : à nouveau de passage à Stockholm

Nous revenons à Stockholm après une nuit compliquée dans le train… Après avoir déposés nos sacs dans les consignes de la gare, nous prenons un petit déjeuner à Gamla Stan puis nous nous dirigeons vers le Palais Royal. Nous visitons ensuite le musée national (moins de 15€ l’entrée). Nous sommes très agréablement surpris par la diversité des œuvres proposées (Delacroix, Gericault, Rimbault, Monet, Degas, Renoir, Gauguin, etc) et par la grandeur du musée !

Nous déjeunons au niveau de la gare, chez O’Learys (burgers/bières pour une cinquantaine d’euros) puis reprenons un train à 14h22. Arrivés à Almhut (ville de « naissance » de la célèbre enseigne Ikea), nous découvrons que nous n’aurons pas de second train mais un bus (évidemment, tous les passagers du train ne tiennent pas dedans, c’est donc la course pour avoir un siège !). Nous prenons ensuite un nouveau train pour enfin arriver à Malmö un peu avant 20h. Vue l’heure de notre arrivée, nous dinons en chambre et préparons la journée du lendemain.

Trains pris : Kiruna Station – Stockholm Central (train de nuit -14h57 de trajet) / Stockholm Central – Malmo C (5h26 de trajet).


Jour 17 : à la découverte de Malmo

Le lendemain matin, nous allons voir Vastra Hamnen, un petit port de plaisance à deux pas de l’hôtel. Nous longeons ensuite la mer : Turning Torso, -le Malmo Titanic Lovelock est malheureusement fermé- et la plage du Ribersborg. La ville est très verte, agréable et ouverte sur la mer. Nous longeons ensuite les canaux, alors voir le château Malmöhus Slott puis déjeunons au marché Saluhall qui propose un foodcourt très agréable. Nous nous régalons avec des fish&chips (45€ avec les boissons).

Nous déambulons ensuite dans la ville et découvrons l’intérieur d’une magnifique église : St Petri. Nous goûtons une pâtisserie typique du pays : le Samla avant de rentrer à l’hôtel en fin d’après-midi.

Tips : à de nombreux endroits de la ville, vous trouverez des toilettes publiques, très propres et gratuites pour la plupart.

Pour dormir : nous avons dormi une nuit au Forenom hôtel, chaine que nous avions découverte et appréciée à Oslo. La chambre est à 190€ pour les deux nuits et dispose d’une kitchenette et d’une laverie commune, très pratique.


Jours 18, 19 et 20 : Berlin, la ville des musées !

Après avoir acheté de quoi manger pour le trajet, nous prenons un premier train en direction de Copenhague, qui traverse le pont reliant la Suède au Danemark. Dans le second train en direction de Hambourg, il nous est très difficile de trouver des sièges, même en 1re classe. Les sièges sont très confortables et quelques boissons et friandises sont offertes. Nous prenons enfin un troisième train pour Berlin, qui nous offrent de superbes places en 1re classe.

A Berlin, la gare nous impressionne avec ses quais sur plusieurs niveaux. Nous marchons une dizaine de minutes pour rejoindre notre hôtel. Pour diner le premier soir, nous ne trouvons rien dans le quartier et finissons chez Peter Pan pour de très bons burgers (49€ pour deux, avec boissons).

Le lendemain, nous prenons le petit déjeuner dans la gare car c’est sur notre chemin et que l’offre est relativement grande. Nous empruntons ensuite le métro puis le bus pour commencer la journée à East Side Gallery et prenons le temps de regarder toutes les œuvres. Nous déambulons dans les rues et décidons de nous poser prendre un verre. Nous avons du mal à trouver un bar et nous finissons dans une sorte de bar PMU où la patronne nous accueille cigarette au bec. C’est folklorique mais ça nous permet de nous poser… Pour déjeuner, nous prenons un Berliner Kebap chez Mustafa : pour 5.50€, c’est très bon et pas du tout écœurant !

Nous partons ensuite en direction d’Alexander Platz puis de l’île aux musées. Nous visitons le musée Alte (où règne une étrange interdiction de parler…) et le musée Pergamon, un lieu hybride mais très sympa.

Le jour suivant, nous visitons le musée d’art moderne Hamburger, avec une exposition consacrée à l’art et la musique. Nous allons ensuite au Judisches Museum (accueil déplorable, vestiaire obligatoire) où nous apprenons beaucoup de choses dans ce lieu chargé d’Histoire(s).

Nous passons ensuite par le mythique Checkpoint Charlie et nous arrêtons pour déjeuner un plat bien connu localement : le curry wurst (saucisse / frites).

Nous allons au Podstdamer Platz puis faire un tour dans un centre commercial. Nous visitons également le musée de l’espionnage (une révélation : nous y sommes à la fois comme des gamins et en même temps nous y apprenons beaucoup de choses. Le musée est très bien fait !).

Nous continuons de déambuler dans la ville. Nous passons devant le mémorial de l’Holocauste et la Porte de Brandebourg. Nous nous rendons ensuite au Parlement, car nous avons réservé une visite, gratuite. L’audioguide est très pratique, interactif et permet de comprendre le lieu et ses fonctions, mais aussi d’autres bâtiments de la ville. Comptez environ 1h sur place, voire plus pour profiter de la vue.

Tips : prenez le museum pass, vendu à 29€ pour trois jours, et qui vous ouvre les portes de nombreux musées de la ville ! Vous pouvez aussi prendre le pass transports pour 24h (à 8.80€ par personne). C’est vite rentable car le ticket seul est à 3€. En souvenir, vous pouvez ramener un bout du mur de Berlin, mais à acheter dans un établissement officiel (avec certificat d’authenticité). Enfin, pensez à réserver votre accès au parlement peu de temps avant le coucher de soleil, vous profiterez ainsi de la vue puis d’une magnifique luminosité.

Où dormir : nous avons passé 3 nuits au a&o Berlin Hauptbahnhof, une auberge de jeunesse, proche de la gare mais excentrée du centre ville. La chambre était toute petite et les murs en papier (et comme nous y étions en même temps que plusieurs groupes scolaires…). Mais nous en avons eu pour moins de 200€ les trois nuits, avec salle de bain privative.

Train pris : Malmo C – Berlin Hbf (7h47 de trajet)


Jour 21 et 22: Franckfort

Nous partons de Berlin vers 9h30 et nous découvrons avec joie, une fois dans le train, que la destination finale a changé. Nous devons donc prendre un second train pour arriver à la bonne gare dans Franckfort.

Après un déjeuner sur le pouce, nous partons découvrir la ville : la place Romer avec ses jolies maisons anciennes et sa fontaine de la justice, l’Iron Footbridge, la collégiale Saint Bartélémy, nous passons devant le musée d’Art moderne Kunst (en forme de part de gâteau), Paulplatz, la maison Goethe et nous faisons un tour dans un centre commercial.

Le lendemain matin, nous nous offrons notre première grasse matinée du voyage et un petit-déjeuner copieux à l’hôtel ! Nous partons déambuler en ville et en vérifiant notre horaire de train, nous découvrons qu’il a été supprimé et que nous n’avons pas été prévenus ! Nous courrons donc pour récupérer nos sacs à l’hôtel, et trouvons un train de remplacement. Malheureusement, il a du retard, ce qui nous fait rater la correspondance. Bref, un retour un peu chaotique mais c’est tout le charme du voyage en train !

Où dormir : nous avons passé la nuit à l’hôtel The Pure (153€ la nuit). Nous avons bénéficié d’une très grande chambre avec jolie salle de bain, d’un balcon donnant sur la ville et d’un copieux petit déjeuner.

Train pris : Berlin Hbf – Frankfurt Main Hbf (4h18 de trajet) / Frankfurt Main Hbf – Karlsruhe Hbf (1h46 de trajet) / Karlsruhe Hbf – Paris Est (2h33 de trajet)


Après 22 jours de voyage en train, nous voilà de retour chez nous.

Au total, nous aurons (re)découvert 5 pays et pris une trentaine de trains, le tout en parcourant plus de 7 000 km (et beaucoup de marche à pieds aussi )!

Nous avons beaucoup marché, porté nos sacs à dos, nous avons changé de langues à de nombreuses reprises mais aussi de monnaies, découvert des spécialités culinaires et des paysages incroyables, visité un tas de musées, etc. Nous sommes ravis de cette expérience et nous sommes persuadés que nous repartirons en train très prochainement !

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